履帶拖拉機的使用與維護知識您了解嗎？下面就由履帶拖拉機生產廠家-山東克林特機械為大家來答(da)疑解惑(huo)。

1、在履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)的使(shi)用(yong)(yong)與維護中，重(zhong)要(yao)的是(shi)(shi)保證(zheng)銷(xiao)子在銷(xiao)孔(kong)內(nei)經(jing)常轉(zhuan)動(dong)。在使(shi)用(yong)(yong)新履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)時(shi)(shi)要(yao)嚴格做好這項工作。每天出(chu)車前，檢(jian)查一(yi)下(xia)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)銷(xiao)是(shi)(shi)否(fou)讓泥(ni)土(tu)塞死而不能轉(zhuan)動(dong)，如果(guo)塞死了要(yao)想辦法使(shi)其恢復轉(zhuan)動(dong)。其次(ci)是(shi)(shi)定(ding)期檢(jian)查并(bing)校正(zheng)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的變(bian)形，以便保證(zheng)各銷(xiao)孔(kong)同心(xin)，防止銷(xiao)子偏磨。如果(guo)一(yi)個銷(xiao)子用(yong)(yong)扳手(shou)扳動(dong)時(shi)(shi)感(gan)到很吃力，那么(me)這個銷(xiao)子所聯結的前后兩塊(kuai)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)很可能是(shi)(shi)變(bian)形了。用(yong)(yong)一(yi)個專用(yong)(yong)樣(yang)板(ban)尺也可測出(chu)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)是(shi)(shi)否(fou)變(bian)形。已經(jing)變(bian)形的應及時(shi)(shi)校正(zheng)。校正(zheng)方(fang)法是(shi)(shi)：將變(bian)形的履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)板(ban)下(xia)垂(chui)部支(zhi)起，不用(yong)(yong)加熱，直(zhi)接(jie)用(yong)(yong)大錘向導向部錘幾(ji)下(xia)，即可校正(zheng)過來。

2、當履帶(dai)(dai)銷孔壁厚(hou)只有(you)2～3mm、與(yu)驅動輪(lun)的(de)嚙合部(bu)(bu)位外徑達到33～34mm、跑道(dao)下(xia)陷4～5mm時(shi)，應(ying)(ying)修復(fu)(fu)(fu)后(hou)再用(yong)，能(neng)修復(fu)(fu)(fu)的(de)應(ying)(ying)盡(jin)量(liang)(liang)修復(fu)(fu)(fu)，不(bu)必整(zheng)套換新的(de)。新舊履帶(dai)(dai)應(ying)(ying)間(jian)隔搭(da)配使(shi)用(yong)，使(shi)節(jie)距盡(jin)量(liang)(liang)均勻。當發現驅動輪(lun)與(yu)履帶(dai)(dai)板嚙合部(bu)(bu)位出(chu)現嚴(yan)重(zhong)磨(mo)損(sun)時(shi)，在(zai)一般(ban)情況下(xia)，可把整(zheng)套履帶(dai)(dai)板調頭使(shi)用(yong)，因為拖拉(la)機倒(dao)速(su)使(shi)用(yong)的(de)機會較(jiao)少(shao)。當履帶(dai)(dai)銷直徑磨(mo)細至(zhi)18mm時(shi)，應(ying)(ying)更換新銷子(zi)，使(shi)節(jie)距縮短4mm，這(zhe)對(dui)延長履帶(dai)(dai)使(shi)用(yong)壽(shou)命有(you)好處。履帶(dai)(dai)板的(de)修復(fu)(fu)(fu)比較(jiao)麻煩，而且修后(hou)存在(zai)的(de)主要問題是(shi)不(bu)夠耐磨(mo)。所以(yi)近年來對(dui)磨(mo)損(sun)嚴(yan)重(zhong)的(de)履帶(dai)(dai)板都采用(yong)了換件修理。

3、行(xing)駛中應(ying)(ying)根據路(lu)面情況合理選擇擋位，并隨時用油門控制(zhi)車速(su)(su)(su)。禁止高速(su)(su)(su)行(xing)駛、高速(su)(su)(su)急轉彎和高速(su)(su)(su)強制(zhi)起步。因為高速(su)(su)(su)行(xing)駛的履帶行(xing)走(zou)(zou)機(ji)構，其動配合件在巨大的沖擊負(fu)荷(he)作用下互(hu)相(xiang)撞擊，造(zao)成動配合面的過早磨損。過大的沖擊負(fu)荷(he)將損壞(huai)懸架、拐(guai)軸體扭曲、車架拐(guai)軸孔開(kai)裂。在田地里作業時，應(ying)(ying)避(bi)免其中一側覆帶走(zou)(zou)在墑溝里，田間(jian)作業應(ying)(ying)盡(jin)量避(bi)免機(ji)組偏(pian)牽引，以免行(xing)走(zou)(zou)機(ji)構單邊磨損。

4、做好履(lv)(lv)(lv)帶(dai)張緊(jin)度(du)調(diao)(diao)整(zheng)，可(ke)減少(shao)驅動輪(lun)(lun)的(de)(de)磨損，防(fang)止履(lv)(lv)(lv)帶(dai)越軌。調(diao)(diao)整(zheng)時(shi)，將拖拉機停放(fang)在(zai)平(ping)坦的(de)(de)硬地(di)上，取(qu)一(yi)平(ping)直木(mu)條放(fang)在(zai)兩(liang)托(tuo)鏈(lian)輪(lun)(lun)間履(lv)(lv)(lv)帶(dai)兩(liang)端的(de)(de)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)軸上，測量履(lv)(lv)(lv)帶(dai)下垂度(du)大處履(lv)(lv)(lv)帶(dai)銷(xiao)軸上表(biao)面至木(mu)條下平(ping)面的(de)(de)距離(li)。緊(jin)度(du)正(zheng)(zheng)常時(shi)，此(ci)距離(li)應(ying)為30～50mm。如不符合(he)，可(ke)擰轉(zhuan)導向(xiang)輪(lun)(lun)張緊(jin)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)(de)調(diao)(diao)整(zheng)螺(luo)(luo)母，通過改變(bian)導向(xiang)輪(lun)(lun)的(de)(de)前后位(wei)置進(jin)行(xing)(xing)調(diao)(diao)整(zheng)。如張緊(jin)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)已調(diao)(diao)到底，而履(lv)(lv)(lv)帶(dai)仍(reng)太松時(shi)，應(ying)取(qu)下一(yi)節履(lv)(lv)(lv)帶(dai)板(ban)再進(jin)行(xing)(xing)調(diao)(diao)整(zheng)。張緊(jin)度(du)調(diao)(diao)整(zheng)合(he)適后，緩沖彈簧的(de)(de)壓縮長度(du)應(ying)為260～265mm，以保證正(zheng)(zheng)常的(de)(de)緩沖作(zuo)用，否則應(ying)重新調(diao)(diao)整(zheng)至標(biao)準。

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